PT16L

Transpalette électrique à conducteur accompagnant 1600 kg

PT16L

Transpalette électrique à conducteur accompagnant 1600 kg

La gamme de transpalettes PTL est à la pointe de la technologie. Elle se place sur le segment premium du marché des transpalettes électriques.

	Désignation
	PT16L Transpalette électrique à conducteur accompagnant avec une capacité de 1600 kg Poids : 445 kg Code barre : 3700664835921 Catalogue P.42
	PT16L-1800 Transpalette électrique capacité 1400 kg fourches 1800 mm Poids : 0 kg Code barre : 3700664811017 Catalogue P.42
	PT16L-2000 Transpalette électrique capacité 1400 kg fourches 2000 mm Poids : 0 kg Code barre : 3700664811024 Catalogue P.42

DESCRIPTION

Caractéristiques techniques

Les transpalettes électriques de la gamme PTL sont reconnus pour leur ergonomie, leur compacité et leur maniabilité.
Ils sont performants et robustes.
Le groupe moteur AC de fabrication allemande est puissant et sans entretien.
Les composants principaux sont issus de marques premium (Kordel, Intorq, Wicke par exemple).
Ce sont des matériels qui permettent de lutter contre les TMS (troubles musculo-squelettiques).
Ces modèles de transpalette éléctrique disposent d'une vitesse de translation de 6 km/h
Ils tolèrent une pente de 8% avec charge et 15% sans charge.
Le frein de service est électromagnétique.
Les capacités de charge de cette gamme de transpalette electrique varient selon les modèles : 1,6 tonne pour le PT16L
Les roues sont en polyréthane (PU) et mesure 230 mm de diamètre.
La levée standard de cette gamme de transpalettes est de 125 mm.
La largeur d'allée avec une palette 800 x 1200 mm est : 1935 mm pour le PT16L.
Dimensions des fourches identiques pour les 3 modèles : 60 mm (épaisseur) / 173 mm (largeur) / 1150 mm (longueur)
Largeur extérieure des fourches de 540 mm ou 680 mm
Garde au sol : 25 mm
Rayon de giration : 1440 mm pour le PT16L
Le timon long permet à l'utilisateur de maintenir une distance de sécurité idéale par rapport au transpalette.
Le design du timon garantit un effort réduit par rapport aux autres transpalettes équipés de timons courts
L'ergonomie de ce timon permet également à l'opératuer d'accéder facilement à l'ensemble des commandes du transpalette électrique.
La La technologie CAN-BUS (multiplexage) utilisée accroit la fiabilité du matériel et réduit la durée d’immobilisation des matériels lors des opérations courantes de maintenance.
Le design du transpalette électrique et les composants utilisés ont été pensés pour faciliter la maintenance et l’entretien par les techniciens.
Tous les composants sont faciles à atteindre en démontant le capot avec seulement deux vis. Les roues et galets sont faciles à changer sans avoir besoin de faire basculer le transpalette.
Chaque PT L est constitué d’une batterie qui correspond à un type d’utilisation : Le PT16L est équipé d’une batterie 2 VBS de 160 Ah (150 kg) pour des transpalettes courts et maniables qui sont utilisés dans des zones restreintes.
La gamme des transpalettes PT L est dotée d’un châssis extrêmement robuste de 8 mm d’épaisseur.
Le couvercle batterie est quant à lui en acier afin de minimiser les coûts d’entretien et d’éventuelles dégradations.
De par sa conception, le moteur de traction et le frein sont très bien protégés.
Le variateur Zapi (IP 54) est protégé contre la poussière et les projections d’eau. De plus, grâce à ce même variateur, la gamme des PTL est entièrement paramétrable et adaptable aux besoins de chaque utilisateur.
Niveau sonore oreille du conducteur selon EN 12053 : 67 dB pour le PT16L
Pour plus d'information consultez la documentation technique de nos transpalettes electriques PT16L disponible en téléchargement
Comparez les 3 modèles de la gamme grâce aux informations sur chaque page produit : PT16L, PT20L, PT25L.

Options

Dosseret de charge
Batteries à extraction latérale
Dimensions de fourches disponibles sur demande (540 mm ou 685 mm)
Remplissage centralisé

Documentation

Fiche technique